تقريبًا جميع الحوادث ناجمة عن أخطاء بشرية. أنظمة ADAS تمنح السيارة عينًا ثالثة تراقب الطريق بزاوية 360 درجة. إليك أهم هذه الأنظمة وكيف تعمل.
تشير الدراسات إلى أن أكثر من 90% من حوادث الطرق سببها خطأ بشري: لحظة تشتت، إرهاق، أو تأخر في رد الفعل. أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) صُممت لتغطية هذه الثغرة عبر كاميرات ورادارات وحساسات تراقب محيط السيارة بشكل مستمر.
أهم أنظمة ADAS
- الفرملة التلقائية الطارئة (AEB): توقف السيارة عند اكتشاف خطر اصطدام لم يتفاعل معه السائق.
- تحذير مغادرة المسار (LDW) والمساعدة في البقاء داخله (LKA).
- مراقبة النقاط العمياء (BSM) مع تنبيه عند تغيير المسار.
- مثبت السرعة التكيفي (ACC) الذي يحافظ على مسافة آمنة تلقائيًا.
- اكتشاف المشاة والدراجات.
- التعرف على إشارات المرور ولوحات السرعة.
- الرؤية الليلية واكتشاف نعاس السائق.
- الركن الذاتي والكاميرات المحيطية 360 درجة.
هل يمكن إضافة ADAS لسيارة قديمة؟
نعم. توجد أنظمة ADAS إضافية (Aftermarket) عالية الجودة تُركّب على أي سيارة تقريبًا، وتوفر تحذير الاصطدام الأمامي، مغادرة المسار، اكتشاف المشاة، ومراقبة تعب السائق. في ماستر كار نركّب هذه الأنظمة ونعايرها بدقة.
المعايرة بعد الإصلاح: خطوة لا يجب إهمالها
إذا كانت سيارتك مزودة بأنظمة ADAS من المصنع، فإن أي تغيير للزجاج الأمامي، الصدام، أو ضبط زوايا العجلات يتطلب إعادة معايرة الكاميرات والرادارات بجهاز متخصص، وإلا قد تعمل الأنظمة بشكل خاطئ. نوفر هذه المعايرة للسيارات الألمانية والأوروبية.